这标志线不太规范，是导航的，我这款摄像头没标志线无光夜视的清晰度比原装的要强好几倍了。

  导航仪为了能兼容更多的摄像头，于是就多了这么根绿线，在工厂设置——视频设置里能够调成各种视频接纳形式来操控绿线的通断。

  逍客原配的倒车后视摄像头（相似USB接口）被广大车友诰病，在大屏导航上显现作用更是不忍目睹，这么一个废物摄像头，在某店的报价是288元，对这种故设门槛的行为严峻轻视，想换成其他品牌的，但大都是莲花接头，在网上查找，无成功替换AHD高清摄像头的事例，有市侩报价500元，一下看到了折腾的含义，点着了我折腾的愿望。秉承既折腾又不糊弄的准则，先剖析一下原理：“AHD意思为模仿高清技能，能够在已有的模仿传输线上完成超远距离传输”，这是网上的一段话，很明显传输线是相同的，只需确保摄像头的供电电源和视频信号输出正常接入导航仪，只需是支撑AHD屏的导航完全能够替换的，绝不是网络“砖家”说的“替换AHD要考虑导航CPU是否能处理？”等糊乱猜想。首先要断定一下原装接口四根线年逍客，见图，将原装摄像头的衔接线中心剪断，便可观察到是非线是屏蔽线，无疑白线是视频输出线，而黑线（屏蔽层）就是地线（或信号地）。然后再用万用表别离丈量摄像头端黄线、绿线与黑线之间的电阻，测得绿线与黑线的电阻为零，绿线或许信号地（或为电源地），那么黄线就是倒车操控线了（其实就是倒车时供给12V电源）。这个12V电源只在倒车时才供电，也能够直接从倒车灯取电，但惋惜的是，偶尔能碰到有的车友的倒车摄像头行车中一直是开着的，若不是敞开了360视频的话，显然是倒车取电过错。因新款摄像头大多供电为5V电压，所以购买的摄像头衔接线上大多都会带有一个降压模块（见图）。然后上车进一步验证四线的接线界说，将插头插上车上插座，未发起车时测得黑线为打铁线，绿线或许是视频信号地了。为了验证黄线的供电电压，发起车，挂倒档（需求有人合作一下），测得黄线V），阐明传输线中没有降压模块，在改接口时就要保存新购摄像头自带的降压模块线段，否则将焚毁摄像头。

  新买的AHD摄像头接线界说的判别就很简略了，黄色的莲花接头是一对视频信号线，而赤色的莲花接头就是一对电源线。剪掉莲花头，将新买的AHD摄像头线对应相接，刺进电路，还要在导航设置的倒车设置中，将视频格式设为AHD25（视产品详细参数而定，还有AHD30），再倒车时就能出现高清倒车图画了。写得比较烦琐，看图更简略明了。

  拆下来的原配摄像头，换大屏导航后，设置为NTSC制式，有倒车印象，但作用太差。

  请老婆看万用表读数，用绝缘胶带绑好，千万不能让她着手，女性是个很奇特的动物。发起车，挂倒档时，只需黄线V的电压，承认黄线是倒车操控线（电源线）。绿线不知是什么线，与摄像头的另一根线接上即可。

  这是新购的AHD摄像头，剪断时必定要保存降压模块线段，只剪掉莲花接头，与原装插头接上即可。

  真不知原来是怎么装置的？留一条这么大的缝，刚拆开时有许多的泥沙，乘换摄像头时也弥补一下，将其封住，不再进水。

  2019款逍客改装原车后视高清摄像头(莲花头，ccd模仿信号）处理原车倒车含糊看不清等问题？

  19款逍客改装后视莲花头高清摄像头（网上购买无光夜市高清摄像头自己破线.此款原车摄像头只支撑ccd模仿信号（不支撑AHD）

  2.破线装置（在原车摄像头插头前包皮接线.原车有黑，白，紫，红四根线只用是非线，其他两根不必（白色线接新摄像头视频线里边的黄色信号线其他黑红不必，黑色线接新摄像头电源头里边的黑色负极，新摄像头电源头里边赤色线必定必定要接倒车灯绿色正极，由于新摄像头有降压模块，原车赤色线v所以不能再降压运用。）

  4.新摄像头从车牌灯穿出来（需求10号套筒拆摄影上面的面板）不损坏原车摄像头，不损坏原车线束，特殊情况新摄像头坏掉还能够插回原车摄像头。

  总结，只需耐性研讨就没有改装不了的。改装后广角大了清晰度高了许多，喜爱着手的朋友们能够学习，几十块钱就能够改装好，适用于许多日系车。

  原厂倒车印象含糊不清，简直是不忍目睹，我也想改。不换中控屏的前提下，只换倒车摄像头，能够吗？