智通财经APP得悉，SensorTower发文称，美国是亚太轿车品牌的重要商场，Cox Automotive多个方面数据显现2023年亚太轿车品牌占有了该商场轿车总销量的46%。其间日本轿车品牌Toyota在美国商场的销量份额到达15%，仅次于通用轿车(GM)的17%。韩国轿车品牌Hyundai(包括Hyundai, Genesis和Kia)2023年奉献了11%的商场份额。

  亚太轿车品牌非常积极地投进数字广告，以坚持抢先的商场位置。Sensor Tower多个方面数据显现，近一年美国商场开销排名前10的轿车广告主中，亚太品牌超越7席。2023年Q2至2024年Q1，韩国轿车品牌Hyundai在美国数字广告开销环比增加42%，打破2亿美元，位居第一名。Toyota广告花费增加3%，挨近1.5亿美元，位列第3名。

  跟着美国轿车商场的增加和竞赛的加重，2024年Hyundai、Honda和Mazda等多个亚太轿车品牌加大在美国商场的数字广告投入。2024年第一季度，Hyundai在美国商场广告开销同比增加74%，到达6100万美元，抢先于该商场其他亚太轿车品牌。日本轿车品牌Honda 2024年Q1广告开销同比激增130%，挨近4800万美元，仅次于Hyundai。

  Honda在美国商场广告开销的大面积上涨来源于电动轿车的推行，2024年第一季度，Honda旗下纯电动车型Honda Prologue广告开销环比增加17倍，成为Honda现在广告份额最高的车型。

  OTT途径是Hyundai、Toyota、Nissan、Kia Motors等头部亚太轿车品牌在美国商场重要的数字广告投进途径。2024年第一季度，韩国轿车品牌Kia Motors在美国商场的广告总开支中，OTT途径开销占比62%。Hyundai和Nissan则将30%左右的广告开支投入到OTT途径。

  Hyundai与Toyota广告受众有所堆叠，但Toyota受众更专心于轿车和体育

  Sensor Tower用户洞悉多个方面数据显现，Hyundai与Toyota广告受众虽然在年纪、性别和用户画像上有所堆叠，但不相同的品牌的受众在广告触摸方面存在必定差异。

  Hyundai与Toyota广告均以18-34岁年青用户为首要受众，占比高达64%。在性别散布上，两个品牌广告受众中男性份额均高于女人，但Hyundai女人份额为46%，略高于Toyota的41%。

  就广告曝光差异而言，Hyundai广告受众倾向家庭管理者，他们最常触摸到食物、药品广告，例如Whole Foods Market和葛兰素史克(GSK)广告。而Toyota广告受众更像轿车发烧友，经常被Honda、Nissan和Mazda广告触达。

  Hyundai抢手广告资料经过与竞赛车型比照，杰出长途泊车、盲区监测等实用功能，为家庭出行供给快捷计划，一起着重价格优势。

  Toyota抢手广告资料则首要是经过炫酷的行车场景杰出轿车的功能和安全性，并与体育赛事协作触到达更多体育爱好者。