为什么要写这篇《6万预算玩车推荐》？这一个故事要从一只蝙蝠开始说起......不好意思串台了，这一个故事应该要从去年一位人称“常牛X”的大哥开始说起，阴差阳错之下我试了他的三菱蓝瑟，哟嚯，好家伙！这几万块的小破车居然这么带感，不仅操控出色、跟趾好做；配合上纯黑的车身和低矮的行走姿态，这JDM范直接溢出来了；自那以后，这车在我心中的形象就高大了起来，天天脑子里YY的也是要我开着这车上下班得多酷！
也是从那以后，我开始关注起这些年代老、价格实惠公道却自有格调的廉价车型；借着此次漫长假期的契机，我将6万元以内能玩的车都研究了个遍，买车这事就差一拍板了，无奈与家中领导谈判失败，所以这事也只能作罢。这《葵花宝典》我练不来没关系，这不是还可以分享给各位嘛！
东南菱帅这车相信我们大家都比较熟悉了，是东南汽车在2003年根据台湾Lancer开发出来的车型。菱帅这车虽然平台较为老旧，但亮点在于这车采用了运动取向的后多连杆悬挂设计，可提供非常出色的操控性；此外100匹的4G18发动机动力不大，却胜在发动机为高转取向，能够一直蹦到7000转断油。
有一说一，玩菱帅由于菱帅与Lancer有着“换标”的关系，所以菱帅在玩车方面也很有多的选择方向。目前来说，市场上对于菱帅的改装主要有两个方向——GSR化或EVO化。从我个人的角度来看，GSR化整体感觉会更文明、JDM一些，上路被查的几率也会更小；此外如果有EVO情结的话，因为eVo有着“逢三进一”的进化方式，所以外观方面能参照EVO?4、5、6/6.5代进行改装，目前较多人会选择向着evo6/6.5代的方向改装；如果要更夸张一点的线更换后车架加装四驱系统。
当然如果你觉得菱帅的年份过长，还可以再一次进行选择东南后期改款车型蓝瑟，不过名字虽然像Lancer了，外观却更改了不少；一来丢失了点JDM范，而来改装件选择也少了很多。至于该怎么玩，任君选择。
标致206也是万元级别中绕不开的明星级选手，究其原因是因为206本身就带有浓郁的“钢炮风”及背后赫赫有名的WRC赛史。如果你对于不介意206玲珑的外观，那它能给你带来的是比菱帅更强的动力表现，更灵活的车身动态以及更高的断油转速。
在玩车方面，标致206的主要方面还是竞技取向，走“花瓶组”的较少，外观套件选择就不如菱帅来的丰富了。目前比较普遍的206玩车人群中，主要方向都是下场地，对于206这车来说换个好的刹车皮、改装大尾牙、增加防滚架并且装上热熔胎，就已能在很多比赛上大显身手；如果不下场地，投资也非常少，因为206的原厂外观设计就已经足够出色，只要收拾干净，换个绞牙和轮圈就已经姿态十足。
当然，如果你喜欢206的操控及发动机，却想要一款年代更新更文明的车型，也可以再一次进行选择雪铁龙的C2，两车除了外壳品牌内里的动力一模一样，但造型更文明，价格也要稍贵一些。
最后再来说一个冷门角色——雪铁龙赛纳。赛纳在万元内可谓是超值的存在，从定位上来说是高标致206一个级别的存在；也正式因为如此，赛纳拥有着上述车型所没有的四轮独立悬架+后轮随动转向系统，此外发动机排量也远高于前者达到了2.0L。要说缺点，赛纳长得的确是有些人畜无害，这也是很多人对这辆车爱不起来的原因。
玩车方向上，玩赛纳的人就像国内玩梅甘娜RS的一样，一个城市都难凑到一个车友，所以在改件及方向上都较为分散，更多的人玩赛纳仅收拾干净然后素车跑山；讲究一些的人就会选择绞牙+白色大OZ轮圈，车身喷涂经典蓝红配色，力求还原塞纳的WRC荣光。
飞度算得上是三万元级别中我的心头好；无他，只因为飞度是我喜欢上汽车以后街头出镜率最高的车型，所以这之中自然也多了一分情怀的味道。言归正传，推荐飞度原因自然不能够仅因为这是我的情怀车这么肤浅；更因为飞度是这个级别中可玩性最高的车型。
作为本田旗下的全球车型，飞度在全球拥有着极其庞大的保有量，以日本、泰国为首的地区更是有着丰富的玩车群体，这就为玩飞度提供了大量的改装案例。
要说玩，飞度自然是走JDM风格最适合，买回来全车整备一下；轮圈有钱就用Rays，没钱就雅泛迪，全车包围也是这个思路，这个预算不要纠结改件是不是日本品牌，只要出来的效果有JDM的态度就足够了。
除了飞度之外我还考虑过高尔夫MK4，这是高尔夫车型在我心中刻下的第一印象，说到底这车还是情怀为重。
MK4的动力表现并不算出色，最大马力只有100匹，只与上文说过的标致206、菱帅相当，但MK4开起来的愉悦感定是强于前者，这一切只因为MK4搭载的MQ200五速变速箱。即便是非德粉人员，也会带着羞耻的情绪喊出“MQ200真香”的口号。我还记得第一次开朋友的五手MK4，底盘松垮，内饰破旧；但换挡手感仍然爽弹嫩滑，打Call一辈子。
MK4可改装的方案还是很多的，结合MK4推出了不少性能衍生车型，即便是动力移植也大有可玩；但对于我来说，MK4玩动力并不合我的胃口。MK4这个年龄的车需要一年两检，动力移植不仅折腾自己，还折腾车。
所以我当时的方面很明确，那就是走姿态风。车到手以后全车打蜡抛光、BBS轮圈+气动供起来、车灯可改LED但绝不可RGB彩灯，总而言之车要够素、高度要低，精神老车的态度就出来了。实线虽然态度够足，但改装价也不好受，需要大尺寸的电镀面轮圈+气动悬挂才能烘出气势，啊这该死的精致德味。
思铭实际上的意思就是第八代思域的日规车型，原先是本田为了消化第八代思域生产线成本而引进的车型，车身代号FD1。按理来说思铭本不应该是什么炙手可热的车型，但这车最大的Buff在于长得与思域TYPE?R（FD2）一模一样，还需要我暗示吗？实现开TYPE?R最快捷的路就在这。
玩思铭就像玩翼神一样，玩来玩去最后还是向着精神图腾处演变。所以我当初在查思铭资料的时候目标很简单，我想把思铭改成和FD2一样的外观。目前来说，玩思铭的一共有三种“化魔阶段”，分别是外观全套FD2、动力移植FD2以及通过不可明说的方式直接开有手续的FD2。后两者对我来说花费有些吃不消，但外观移植FD2还是能做到的，轮圈、悬挂、包围+尾翼一共两万左右就能够搞定，甭管车能不能跑得快，FD2的范能整出来就心满意足了。
作为“伪·马自达粉”，我个人觉得马自达3的颜值最巅峰时期还是星骋，这也是我当初将星骋列入备选车型名单的原因；当然，除了颜值以外，星骋还有一个非常吸引人的地方——7200转断油。
在车型选择上，我建议各位去找找两厢版本，首先星骋的两厢版本颜值要比三厢高一整个Level；此外玩两厢星骋还可选择安装马自达3MPS的车身套件，这是三厢版所没有的待遇。
改装方面，个人比较偏爱走MPS风，因为这是目前我个人觉得最协调舒服的外观，所以还原MPS外观套件将会是一个很不错的选择，通过淘宝或Ebay都能找到套件。另外，我建议不用更换带进风口的MPS引擎盖，个人感觉会有些破坏前脸协调感。
最后给大伙来个超纲的冷门车型推荐，是我在无意间看到的车型——骐达GTS。骐达GTS是日产在2011年推出的一款性能取向车型，内外皆与骐达相差无几，但动力部分方面搭载的是1.6T发动机，最大马力190匹。
目前来说，二手市场在7万左右有交易，略微超纲，却是一个很值得考虑的选择。我个人并不算太喜欢，这车外形并不对我胃口；放在这权当找到一件宝贝分享给大家。
上述的所有车型，除了骐达GTS以外都是我觉得有“玩点”且后期养护不算糟心的车型，也算是有几分参考性。在淘车的过程中我当然也考虑过其他车型，比如超纲一些的宝马E90、八代斯巴鲁翼豹WRX这类的车型，论味道、论姿态比上述车型要强上不少；但查询过通病以及维修费用以后成功被劝退。
毕竟，曾经在汽修厂进修的我亲眼见证了一位E90车主是如何被层出不穷的漏油、橡胶件老化等维修项目榨干，从最初的意气风发，到后面的满脸颓色。在修车的过程中，我发觉他们也发展出了不可描述的友谊，要不然怎么能熟悉店里如自己家，进店还自带茶叶的？
因为抵押是无法过户的需要持行驶证到车辆所在地的车管所查询机动车状态，提供车架号发动机号也可以查询的到。你也能够最终靠当地上查询机动车状态。
一般来说，二手车办理抵押贷款都需到车辆管理部门办一些手续。因此，你们可以到车管所查询相关情况。
正常情况下，办理了抵押贷款的二手车都会在机动车登记证书上有所记录。如果汽车办理了抵押贷款，机动车登记证书上会有“抵押”字样。
如果大家所购的汽车还没有还清按揭贷款，你们可以去贷款银行查询汽车是否办理了抵押贷款。正常的情况下，未还清的汽车办理抵押贷款都需要银行同意。
要知道二手车是否办理了抵押贷款，你们可以到保险公司查询。如果办理了抵押贷款，保险受益方不会是车主。
大家也能够最终靠交警部门来查询二手车是否办理了抵押贷款。交警部门的信息库中会对汽车状态
可以，不过现在北京购车，各贷款银行已经不直接受理，全部需要找贷款担保公司（当心，骗子n多），最好能让二手车经纪公司给你介绍一个，或者用信用卡申请购买耐用消费品。
根据目前的情况，现在，二手车分期付款的应用比过去简单。只要购买者有良好的信誉，并且不需要出示房地产抵押，只需支付全额首付款，剩余的应用到汽车贷款即可。而在申请汽车贷款的过程中，就是要偿还，分期无疑为他们提供了更加宽松的购车条件。是不是能够分阶段购买个人二手车贷款？
值得一提的是，通过“分期付款”的方式，不仅降低了二手车市场的消费门槛，也使得二手车市场越来越繁荣。许多购买二手车的顾客认为，汽车制造商和经销商现在正在频频推低价格，以至于新车价格大大下跌。他们担心，如果他们购买新车，价格会在几个月内下降很多。
而现在市场上出售二手车，一般价格更稳定，保值价值很高，这也促使客户开始选择购买二手车的部分原因增多。
申请二手车贷款时也有两种情况。如果您从个人或私人业主那里购买二手车，则没有办法获得贷款。如果您通过二手车交易市场购买二手车，应该区别对待两种情况。
二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可接着使用的机动车辆。
二手车，英文译为“SecondHandVehicle”或UsedCar，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为“旧机动车”。“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。
政府工作报告提出，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。专家这样认为，这将促进二手车消费市场潜力进一步释放。
“保卖车”是指保证能卖出去的车。这个词语来源于瓜子二手车直卖网。是指车主认可网站的价格，网站会和车主签订卖车协议，保证在多少时间期限内帮车主卖出去这个车。
瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线。实时在售个人车源量超过12万台；覆盖全国28个省份，通过卫星城策略服务能力覆盖208个城市，城市扩张增速持续保持行业第一。2015年交易额累计超过37亿元。
2017年6月16日，瓜子二手车直卖网宣布已经获得了B轮超4亿美元融资。2018年9月29日，瓜子二手车因在《中国新说唱》中宣传自己“瓜子二手车，一路超前没得说”等描述，被人人车以“误导公众”、“构成不正当竞争”等为由诉至法院，并被索赔2000万元。
瓜子二手车以交易为核心，已完成了汽车后市场的主流服务衔接，包括上门评估、交易撮合、陪同过户、售后保障、汽车金融、汽车保险、道路救援、维修保养、新车售卖等9大服务体系。?[13]?
瓜子二手车在O2O领域专注于二手车和汽车后服务市场，瓜子二手车专注于推动国内个人二手车市场发展，瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台，省去了中间环节（中介、车商等），以互联网连接买家到卖家，给买卖双方更多利益空间。
消费者购买二手车除了要到正规的二手车商和交易网络站点进行交易外，车辆手续的检查是个很重要的环节。车主需要仔细检查车辆的相关证件是否齐全，车辆是否有欠费或未处理的违章，车辆的发动机号和大架号有没有修改的痕迹、是否与行驶证一致。如果消费者发现卖方提供的车辆证件不齐全，或又模糊不清的情况，就要当心了，以免购买到手续和来源有问题的二手车。
消费者检查车辆的车况的时候要注意查看这些车辆有没有发生过事故或是不是改装车，有些时候可以通过机动车行驶证查看出来，因为在行驶证中会记录原始的车辆型号，车辆识别代号(VIN)与发动机编号，如果您购买的车辆的车辆型号，车辆识别代号与发动机编号与原车的不符合，您就要打个问号，是不是改装车，事故车的可能。
消费者选购二手车的时候如果选定了要购买的车型的话，就需要同卖方或原车主签订卖车协议书，也就是我们所说的二手车买卖合同。消费的人在签署协议的时候要注意，如果对协议的条款有疑惑的话一定要及时向对方提出来，并及时更正协议内容，以免协议条款含糊不清造成麻烦。另外，对于双方口头商定的一些协议，最好也以文字形式体现在协议书上，这样做才能够避免口头协议不被履行的事情出现。
太平洋汽车网首先有很大的可选性，同样新车预算的价格，能买到不同车系、不同配置的车型，性价比也就更高了，保值率也高于新车。
二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可接着使用的机动车辆。二手车，英文译为?SecondHandVehicle?或UsedCar，意为?第二手的汽车?或?使用过的汽车?，在中国称为?旧机动车?。?中古车?是日本的叫法，不过我国台湾也称?中古车?。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到?第二?手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法?用过的汽车?。
政府工作报告提出，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。专家这样认为，这将促进二手车消费市场潜力进一步释放。
